Un condensé de performances

Plus de couple en moins d’espace, pour une adaptation plus facile dans votre application

• La conception segmentée du noyau du stator et nos techniques d’enroulement  permettent d’emmagasiner près de deux fois plus de cuivre dans un même espace, afin de produire toujours plus de couple
• Les enroulements encapsulés évitent les courts-circuits entre enroulements, améliorant la dissipation de chaleur
• Un usinage de précision est utilisé pour réduire l’intervalle d’air entre les aimants du rotor et les enroulements du stator, pour un couple de fonctionnement supérieur et un couple de cogging réduit
• En réduisant l’espace occupé par les extrémités des enroulements, la longueur du moteur hors-tout est considérablement réduite
• Les aimants du rotor au néodyme-fer-bore optimisent la densité de flux dans le moteur